Летчица
Трогательный и полный надежды мультипликационный фильм «Летчица» студии «ESMA animation» рассказывает о Жаклин Ориоль – женщине, преодолевшей звуковой барьер. В 1970 году увидела свет ее автобиография «Я живу, чтобы летать». Книга была опубликована на французском и английском языках, строки из нее легли в основу фильма.
Жаклин родилась в семье кораблестроителя и окончила факультет искусств Нантского университета. В 1938 году она вышла замуж за Поля Ориоля, сына будущего президента Франции. В годы Второй Мировой войны Жаклин активно участвовала в антифашистском сопротивлении и растила двоих сыновей. Чудом ей удалось избежала ареста Гестапо.
Жаклин родилась в семье кораблестроителя и окончила факультет искусств Нантского университета. В 1938 году она вышла замуж за Поля Ориоля, сына будущего президента Франции. В годы Второй Мировой войны Жаклин активно участвовала в антифашистском сопротивлении и растила двоих сыновей. Чудом ей удалось избежала ареста Гестапо.
Ее летная карьера началась в 1946 году с легких самолетов, и уже через два года Жаклин стала опытным пилотом. В 29 лет, в аварии самолета SCAN 30, пилотируемого другим летчиком, она получила серьезные травмы, многочисленные переломы лицевых костей. Для полного восстановления ей потребовалось двадцать две операции и три года реабилитации.
Не желая попусту тратить время, Жаклин поставила новую цель – получить военную лицензию. На больничной койке она занималась алгеброй и тригонометрией, изучала аэродинамику. Между двумя последними операциями три недели оттачивала навыки управления геликоптером на небольшом аэродроме в Нью-Йорке.
Эти усилия не прошли даром, и в 1950 году Жаклин получила право летать на военных самолетах, затем участвовала в испытаниях истребителя «Мираж». В августе 1953 года летчица преодолела звуковой барьер. В 1952, 1953 и 1955 годах была победительницей международных соревнований. Так Жаклин Ориоль стала первой женщиной, покорившей два «Маха», одной из первых пилотов сверхзвукового лайнера «Конкорд» и знаковой фигурой в истории авиации.
«Я чувствую себя очень счастливой, когда летаю, – писала она. – Возможно, это ощущение силы, чувство превосходства над машиной, которая так же прекрасна, как скаковая лошадь. Эти простые радости смешаны с чувством завершенного дела. Каждый раз, когда я ступаю на взлетную полосу, я ощущаю волнение, потому что это то, чему я всецело принадлежу».
Комментарии
Отправить комментарий